玻纖增強改性塑料的應用

熱(re)塑(su)性(xing)塑(su)料(liao)由于線膨脹系數較(jiao)大(da)、尺寸穩定性(xing)較(jiao)差、剛性(xing)、耐疲勞性(xing)和某(mou)些(xie)機械強度尚不能滿足結(jie)構材(cai)料(liao)的(de)要求，大(da)多數作為通(tong)用(yong)材(cai)料(liao)。為了改(gai)善上述性(xing)能50年(nian)(nian)代美國(guo)首(shou)先用(yong)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)纖維(wei)增(zeng)強尼龍并(bing)獲得成功，但發展較(jiao)慢，直到60年(nian)(nian)代中期，美國(guo)和西歐才大(da)規模生產(chan)各種玻(bo)(bo)(bo)纖增(zeng)強塑(su)料(liao)（用(yong)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)纖維(wei)增(zeng)強的(de)熱(re)塑(su)性(xing)塑(su)料(liao)簡稱熱(re)塑(su)性(xing)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)鋼 ）。進入80年(nian)(nian)代纖維(wei)增(zeng)強熱(re)塑(su)性(xing)塑(su)料(liao)的(de)生產(chan)速(su)度迅速(su)增(zeng)長，1981年(nian)(nian)日本熱(re)塑(su)性(xing)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)鋼的(de)產(chan)量約40000—50000噸，并(bing)且(qie)每年(nian)(nian)以20%的(de)比例在增(zeng)長。

熱塑性塑料都可以用玻璃纖維增強，但增強效果因塑料不同而有差異，對尼龍的增強效果最為顯著，對于聚碳酸酯、環氧樹脂、聚丙烯、聚乙烯、ABS等的增強效果也很突出。玻璃纖維增強熱塑性塑料具有以下明顯的特點：力學性能在不同程度上得到提高，如機械強度、耐疲勞強度、彈性模量、耐蠕變性能、減震性、破損安全性等；熱性能得到提高，如熱變形溫度增大、熱膨脹系數下降、熱傳導率增大；尺寸穩定性得到提高，由于成型收縮率減小、受熱變形小，所以尺寸穩定性好；成型加工性能得到了改善，縮短了成型加工周期；其他性能如硬度得到提高，吸水率降低，流動性下降；材料的明顯缺點是：材料比重增加，制品表面平緩性降低，光澤度降低，材料的力學性能和成型收縮率及熱膨脹系數容易出現各向異性，制品透明下降，摩擦系數增大，材料的焊接強度降低，另外玻璃纖維對設備磨損大，處理用的偶聯劑對設備具有腐蝕作用。

玻離棉(mian)釬(han)維是(shi)(shi)一個性能(neng)參數(shu)方(fang)(fang)面表(biao)現出(chu)色的(de)(de)(de)三聚(ju)氰胺樹脂非廢金屬的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)原(yuan)板材，是(shi)(shi)目前的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)原(yuan)板材家族性的(de)(de)(de)中最(zui)重要(yao)的(de)(de)(de)成員，也(ye)是(shi)(shi)高(gao)新區方(fang)(fang)法不易(yi)或(huo)缺的(de)(de)(de)配置前提的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)原(yuan)板材。它實(shi)際上更具耐(nai)燃(ran)、耐(nai)高(gao)溫、電(dian)電(dian)絕緣(yuan)、收縮屈服強度(du)高(gao)、催化安(an)穩性好等很好性能(neng)參數(shu)方(fang)(fang)面，還能(neng)否適用有機質藝(yi)術漆處理方(fang)(fang)法來參與產(chan)品加(jia)工出(chu)口工藝(yi)及拉(la)大產(chan)品的(de)(de)(de)應運。用玻離棉(mian)釬(han)維加(jia)強塑料制(zhi)品已(yi)加(jia)入現下最(zui)比較熱門(men)的(de)(de)(de)產(chan)業的(de)(de)(de)領域(yu)之(zhi)六(liu)即混合的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)原(yuan)板材產(chan)業的(de)(de)(de)行為主體。

霖源致力改性研發生產，改性玻璃纖維塑料材料，在機械工業中早已得到應用，如電器、電氣絕緣材料、汽車結構件及機械零件、化學設備等都得到了廣泛的應用。如玻璃纖維增強聚丙烯用于玻璃鋼球閥；玻璃纖維增強尼龍復合材料可以用于電器零件、摩托車離合器螺母；玻璃纖維增強ABS聚酯樹脂符合物料可用做手機收錄機機蕊、自動化秤托架、冷采暖機軸流扇扇片、電子產品加熱換氣扇。還有就是，玻璃窗玻璃棉塑料材質在機動車中的軟件應用也非常的很廣。