改性尼龍塑料在汽車構件及配件上的應用

為了提升汽車的安全性能及減輕車身重量、節省成本，很多的汽車構件和配件等都會使用改性尼龍材料替代金屬材質。從安全性能和舒適、耐腐蝕、抗疲勞上得到提升，的(de)(de)部(bu)分的(de)(de)車(che)零部(bu)件還必須 參與面(mian)上的(de)(de)涂裝設備(bei)等供需。下列(lie)一(yi)個來(lai)瞧瞧改良錦綸在(zai)車(che)的(de)(de)鋼建(jian)筑(zhu)構(gou)件和(he)零部(bu)件上的(de)(de)適用(yong)情(qing)況報告和(he)特(te)點的(de)(de)標準。

車(che)(che)子打(da)著(zhu)機(ji)(ji)附近的(de)(de)(de)(de)(de)混凝土構件(jian)(jian)(jian)(jian)及對(dui)朔(shuo)膠(jiao)的(de)(de)(de)(de)(de)符合要(yao)求，打(da)著(zhu)機(ji)(ji)是(shi)車(che)(che)子的(de)(de)(de)(de)(de)“小(xiao)(xiao)心肝”，而(er)有(you)(you)對(dui)其周(zhou)邊器件(jian)(jian)(jian)(jian)用(yong)到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)資(zi)料的(de)(de)(de)(de)(de)讓頗為刻薄，先是(shi)在(zai)熱(re)的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)磁(ci)輻射、牽(qian)張反射、平(ping)衡，某些(xie)器件(jian)(jian)(jian)(jian)要(yao)經(jing)得住(zhu)長期性熱(re)的(de)(de)(de)(de)(de)周(zhou)圍(wei)環(huan)(huan)境，常見(jian)要(yao)經(jing)得住(zhu)-40℃～140℃身(shen)邊的(de)(de)(de)(de)(de)常溫(wen)(wen)的(de)(de)(de)(de)(de)區(qu)(qu)域環(huan)(huan)境區(qu)(qu)域環(huan)(huan)境；此外(wai)也還(huan)(huan)可以(yi)經(jing)住(zhu)發展(zhan)上的(de)(de)(de)(de)(de)飛砂子的(de)(de)(de)(de)(de)影響；還(huan)(huan)應耐小(xiao)(xiao)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)所(suo)使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)萊寶(bao)真空泵油(you)，如重油(you)、柴油(you)機(ji)(ji)、潤(run)滑液(ye)油(you)等(deng)，清洗劑、高效防(fang)凍裂劑、剎車(che)(che)液(ye)、電(dian)池組箱酸液(ye)、油(you)中(zhong)所(suo)有(you)(you)加劑、醇類、常溫(wen)(wen)水(shui)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)溶蝕(shi)；要(yao)經(jing)住(zhu)負壓和振蕩(dang)幅(fu)度(du)大承載，因(yin)打(da)著(zhu)機(ji)(ji)外(wai)型長度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)大和減掉打(da)著(zhu)機(ji)(ji)豎向(xiang)室，還(huan)(huan)可以(yi)調(diao)低小(xiao)(xiao)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)球體(ti)積(ji)和產(chan)品，以(yi)符合調(diao)低能效比的(de)(de)(de)(de)(de)效果，不過，不斷地豎向(xiang)室的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)大，阻火(huo)壁太薄，小(xiao)(xiao)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)在(zai)旋(xuan)轉時，振蕩(dang)幅(fu)度(du)大躁聲大。對(dui)於(wu)這么多嚴酷的(de)(de)(de)(de)(de)工做的(de)(de)(de)(de)(de)區(qu)(qu)域環(huan)(huan)境、成分(fen)構件(jian)(jian)(jian)(jian)自身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)規范，對(dui)用(yong)以(yi)小(xiao)(xiao)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)打(da)著(zhu)機(ji)(ji)周(zhou)遍構件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)工程建設(she)塑膠(jiao)片，就必須存在(zai)下列(lie)關于(yu)性能方面。

1.含(han)有(you)充分的比(bi)程度，的彈(dan)性模量及挑戰(zhan)比(bi)程度，十分是溫度過低挑戰(zhan)比(bi)程度。

2.要有(you)穩(wen)定的減振，耐出現摩擦磨(mo)耗及防躁音的性能參(can)數。

3.要(yao)更具(ju)耐酸(suan)堿（如氣油(you)、柴油(you)發動(dong)機(ji)、潤滑劑(ji)油(you)等(deng)）洗條劑(ji)、長效(xiao)機(ji)制防凍裂劑(ji)、剎車液、電瓶充電酸(suan)液、油(you)中各方(fang)面增加劑(ji)、醇(chun)類等(deng)的(de)性能方(fang)面。

4.應用于冷卻后裝置零部件，必須具備有效耐電(dian)離性(xing)和耐高溫變行性(xing)。

5.要(yao)兼(jian)備好的(de)熔(rong)融分(fen)子運動性和(he)成(cheng)(cheng)(cheng)品(pin)(pin)生產手工制造性，可能(neng)他們機構件一般所(suo)進行打瘦(shou)臉(lian)針成(cheng)(cheng)(cheng)品(pin)(pin)最(zui)簡單(dan)的(de)方法成(cheng)(cheng)(cheng)品(pin)(pin)，有的(de)機構件機構相當繁雜(za)，十分(fen)是(shi)進氣岐(qi)管，如所(suo)進行熔(rong)芯法手工制造，是(shi)慢速壓打瘦(shou)臉(lian)針成(cheng)(cheng)(cheng)品(pin)(pin)，之所(suo)以，硅膠粘合劑必定(ding)要(yao)有適合的(de)熔(rong)融分(fen)子運動性，不(bu)然的(de)話是(shi)不(bu)易成(cheng)(cheng)(cheng)品(pin)(pin)的(de)。

6.要有(you)優質的(de)外層(ceng)能力，特意是進氣岐管的(de)外層(ceng)要滑膩(ni)。

7.有(you)十分的高(gao)精(jing)準度，寬度安全性，持久便(bian)用效果不(bu)改；要(yao)有(you)積(ji)極的國家性價(jia)比高(gao)。

8.塑膠的廢棄和(he)廢舊物(wu)品組件，能(neng)再利用(yong)循環(huan)法(fa)在使用(yong)。

由于發動機周邊部件主要是發熱和振動部件，其部件所用材料大多數是玻璃纖維增強尼龍。這是因為尼龍具有較好的綜合性能，用玻璃纖維改性后的尼龍，主要性能得到很大地提高，如強度、制品精度、尺寸穩定性等均有很大地提高。